Praca Niemcy, Mannheim. Aktualne oferty pracy z Niemiec. Szukaj pracy w Niemczech od zaraz. Dodaj ogłoszenie na MyPolacy.de.
Post Wysłano: 23 maja 2015, 23:33 Offline Użytkownik Rejestracja: 23 maja 2015, 23:10 Posty: 18 Witam, jestem nowy na forum i mam nadzieje, że wybrałem dobre miejsce na to pytanie. Otóż wpierw o mnie, mieszkam w Niemczech rok czasu i pracuje w gastronomii( taka praca trafiła mi sie po przyjechaniu tutaj:))... Jednak posiadam prawo jazdy kat C+E, uprawnienia na wozek widłowy, oraz wszystkie niezbedne dokumenty do prowadzenia aut ciezarowych, w Polsce jezdzilem na solówkach 2 lata. Jezyk Niemiecki znam na poziomie komunikatywnym, nie mam probemu z dogadaniem sie lecz nie mowie jakos super. Taki dobry A2 do B1 troche brakuje... Czy mam szanse na znalazienie pracy w okolicach Hamburga albo Lubeck? Zdaje sobie sprawe, ze pytanie jest bardzo ogólnikowe, ale moze ktos z was pracowalem w niemieckich firmach transportowych w tamtych rejonach i zna temat. Jak jest naprawde z zapotrzebowaniem na kierowców w tamtych stronach. Hamburg slynie z duzego portu moze kontenery? co dobre na poczatek? Fajnie jakby ktos odpowiedzial czy pomimo, ze nie mowie dobrze po Niemiecku mam szanse na prace... Slyszalem o gosciach ktorzy jeżdzą i znaja tylko podstawy jakies Niemieckiego ale nie chce mi sie w to wierzyc... Prosze bardzo o odopowiedzi, moze komuś jeszcze sie przydadza. Pazdz Post Wysłano: 24 maja 2015, 8:33 Offline Użytkownik Rejestracja: 15 sie 2005, 15:04 Posty: 2873 Cytuj:Slyszalem o gosciach ktorzy jeżdzą i znaja tylko podstawy jakies Niemieckiego ale nie chce mi sie w to wierzyc... A ja widziałem gości pracujących w Niemczech, których niemiecki był na poziomie (i tutaj cytuję: "bitte szlaban open", "cmr deine, czy nasze" albo pytania z cyklu (właśnie w porcie w HH): "co to znaczy "weżolen" (verzollen - oclić)? Jak szukasz pracy w DE jako kierowca, to popatrz sobie tutaj: marcin911 Post Wysłano: 24 maja 2015, 14:37 Offline Użytkownik Rejestracja: 23 maja 2015, 23:10 Posty: 18 Teraz nasuwa sie pytanie jak takie osoby otrzymują prace jako kierowca. Szukajac pracy bardzo czesto trafiam w wymaganiach na punkt ''gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift''. Podejrzewam, że tacy Poligloci pracują w Niemiecko-Polskich firmach. Ale nawet i taka praca byłaby dobra na początek. Moze ktoś ma namiary na jakie normalne firmy w okolicach Hamburgu? dodam, że prace planuje zacząć dopiero za 3 miesiace:) krzysiekjx1 Post Wysłano: 24 maja 2015, 15:01 Offline Użytkownik Rejestracja: 11 lip 2007, 8:58 Posty: 1502 Samochód: DAF 105XF 460 Lokalizacja: Dolnośląskie Cytuj:Teraz nasuwa sie pytanie jak takie osoby otrzymują prace jako kierowca. Szukajac pracy bardzo czesto trafiam w wymaganiach na punkt ''gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift''. Podejrzewam, że tacy Poligloci pracują w Niemiecko-Polskich firmach. Ale nawet i taka praca byłaby dobra na początek. Moze ktoś ma namiary na jakie normalne firmy w okolicach Hamburgu? dodam, że prace planuje zacząć dopiero za 3 miesiace:) to bardziej do wróżki musisz iść i może ona wie gdzie za 3 miesiące będą poszukiwali kierowców _________________a nikt ci za darmo nie da!!! Ziutomir Post Wysłano: 24 maja 2015, 15:53 Offline Użytkownik Rejestracja: 22 maja 2008, 10:01 Posty: 236 Lokalizacja: D-85xxx Pracuję i mieszkam w Bawarii prawie 3 lata. Nie jest to Hamburg, ale być może moje doświadczenie będzie ci jakby ktos odpowiedzial czy pomimo, ze nie mowie dobrze po Niemiecku mam szanse na prace...Jeżeli potrafisz załatwiać sprawy przez telefon (awizacje, powiadamianie dysponenta o problemach u klienta, zgłaszanie usterek auta) i wypełnić formularze to nie powinieneś mieć o gosciach ktorzy jeżdzą i znaja tylko podstawy jakies Niemieckiego ale nie chce mi sie w to wierzyc...Cytuj:A ja widziałem gości pracujących w Niemczech, których niemiecki był na poziomie (i tutaj cytuję: "bitte szlaban open", "cmr deine, czy nasze" albo pytania z cyklu (właśnie w porcie w HH): "co to znaczy "weżolen" (verzollen - oclić)?A ja znam takich typów osobiście. Jeżdżą u Turka za 1200 netto + 400 do że tacy Poligloci pracują w Niemiecko-Polskich firmach. Ale nawet i taka praca byłaby dobra na cienkich firmach nie masz czego szukać. Jazda starymi przeładowanymi trupami w razie wypadku narobi ci tylko problemów. Ludzie, którzy tam pracują, będą skakać ci do oczu zamiast nauczyć cię czegoś mądrego. To samo tyczy się vermittlung-ów (różne śmieszne agencje pracy). Stracisz dużo nerwów na cyrku i nieporozumieniach, a poza tym psują rynek. Wolnych miejsc jest dużo. Jeśli firma uzna twoją znajomość języka za dobrą/wystarczającą to 2 lata doświadczenia powinny wystarczyć, nawet jeśli trzeba będzie cię przyuczyć. Nie upieraj się na Hamburg. Znam Niemców z północy którzy przyjeżdżają na południe za pracą. Jeśli masz uprawnienia na wózek i jesteś sprawny fizycznie to nie upieraj się także na kontenery, a przede wszystkim nie gódź się na najniższe stawki. Uderzaj do firm budowlanych z własnymi ciężarówkami, transportu materiałów budowlanych na paletach (tu nie potrzeba papierów na hds), browarów z własnym transportem. Alternatywą jest też beton i śmieci/złom/makulatura/biomasa. Nie każdy chce z tym jeździć, przez co jest duże zapotrzebowanie na kierowców, a kasa nie jest najgorsza. Szukaj na: _________________Witam. Nazywam się Ziutomir. Tak, jestem Anonimowym Frustratem. Ostatnio zmieniony 24 maja 2015, 18:04 przez Ziutomir, łącznie zmieniany 2 razy. marcin911 Post Wysłano: 24 maja 2015, 16:27 Offline Użytkownik Rejestracja: 23 maja 2015, 23:10 Posty: 18 Dzięki Ziutomir, za mądrą odpowiedz, wybieram Hamburg z racji tego, że dostane w okolicach tanie fajne mieszkanie. Nie godzić się na najniższą kase tzn na jaką? Mam jeszcze 3 wiec mysle, ze do tego czasu przygotuje się pod wzgedem jezyka. A może ktoś coś powie na temat Ausbildungu(wykształcenia) jako kierowca? Jak z tym sprawa sie ma? Firmy typu Turek ktory płaci najniższą i zatrudnia samych obco krajowców mnie nie interesuja. Podejrzewam, że trzeba sie denerwować o wszystko juz pracowałem w Polsce w takich firmach. Interesuja mnie tylko pracodawcy którzy respektuja czas pracy itd. Ziutomir Post Wysłano: 24 maja 2015, 17:10 Offline Użytkownik Rejestracja: 22 maja 2008, 10:01 Posty: 236 Lokalizacja: D-85xxx Cytuj:Nie godzić się na najniższą kase tzn na jaką?Dla mnie cienka stawka początkowa to 8,5-10 brutto. 11 może być jeśli robota jest lekka i przyjemna. Cytuj:A może ktoś coś powie na temat Ausbildungu(wykształcenia) jako kierowca? Jak z tym sprawa sie ma?Nauka zawodu. O ile pamiętam w cyklu 2 tygodnie w szkole i 6 we firmie. Trwa 2 albo 3 lata. Zarobki 400-600 miesięcznie. Jest to alternatywa dla kwalifikacji wstępnej. _________________Witam. Nazywam się Ziutomir. Tak, jestem Anonimowym Frustratem. marcin911 Post Wysłano: 24 maja 2015, 23:18 Offline Użytkownik Rejestracja: 23 maja 2015, 23:10 Posty: 18 Dzieki wielkie jeszcze raz za odpowiedzi. Postaram sie przygotować jakoś do przedewszystkim do rozmowy kwaifikacyjnej:) pozdrawiam:) katerpi Post Wysłano: 29 maja 2015, 10:46 Offline Użytkownik Rejestracja: 22 sty 2011, 17:02 Posty: 207 GG: 11 Samochód: Opel Lokalizacja: Papenburg/Niemcy Hej. Żyję w Niemczech już dwa lata i podpowiem CI jak to u mnie było. Jako kierowca zacząłem pracować miesiąc temu, ale o pracę w mojej firmie starałem się rok. Do tego pomógł mi Niemiec, który tam pracował. Rotacja w firmie = 0. Przychodzą tylko ludzie z polecenia. Zarobki porządne, codziennie w domu i pracujesz tylko 5 dni w tyg. W okolicy jest ze 20 firm..Duże, małe, średnie spedycje. Płacą nędznie...Jeśli przychodzi obcokrajowiec to na początek 8,50E i nie ma o czym gadać. Co do tarczek i czasu pracy. Różnie. Raczej jest porządek. Jeśli znasz niemiecki tak jak pisałeś to śmiało składaj CV i czekaj na odp. Też się bałem jak to wyjdzie. Moje doświadczenie na małych= 0, na dużych = 0. Tutaj każą mi się powoli uczyć, co bym zaraz wszystkiego nie porozbijał. Po miesiącu jeżdżenia po ciasnych uliczkach zaczęli mnie sadzać na ciągnik siodłowy. O język też się bałem. Niepotrzebnie. Jak tu przyjechałem nie znałem ani słowa. Po dwóch latach jest ok. Człowiek się osłuchał. Jeśli kumam co mówią do mnie przez CB radio i potrafię odp to znaczy, że nie jest źle. Jakbyś miał jeszcze jakieś konkretne pytania to pisz marcin911 Post Wysłano: 30 maja 2015, 22:12 Offline Użytkownik Rejestracja: 23 maja 2015, 23:10 Posty: 18 Katerpi, dzieki za motywacyjna odpowiedz:) Nie wiem czy u mnie pójdzie tak łatwo ponieważ, mi nie ma kto tak pomóc. Jak juz wspominałem pracuje w Gastronomii nad Morzem Północnym i nie mam wogóle wsród znajomych ludzi majacych coś wspólnego z transportem. Powiedz mi jeszcze czy musiałes przejsc jakas rozmowe kwalifikacyjna? jak sobie z tym dales rade? pracuja z toba jacys Polacy jeszcze? To mnie zawsze zastanawia jak ludzie przechodzą ten etap. Zawsze zostaje alternatywa jakas firma ktora zatrudni mnie za 8,50Euro pojezdzic pol roku, obyc sie w temacie i zmienić prace. Tylko jeszcze nie spotkalem ogłoszenia na Agenture Fuer Arbeit,zeby ktos szukał i w wymaganiach było napisane, Podstawa znajomość Niemieckiego. Zawsze wymagaj bardzo dobrej ewentualnie biegłej znajomości. Jeszcze mam pytanie do Ciebie Katerpi czym jezdzić i co wozisz, z czystej ciekawosci:) katerpi Post Wysłano: 31 maja 2015, 10:48 Offline Użytkownik Rejestracja: 22 sty 2011, 17:02 Posty: 207 GG: 11 Samochód: Opel Lokalizacja: Papenburg/Niemcy Cytuj:Katerpi, dzieki za motywacyjna odpowiedz:) Nie wiem czy u mnie pójdzie tak łatwo ponieważ, mi nie ma kto tak pomóc. Jak juz wspominałem pracuje w Gastronomii nad Morzem Północnym i nie mam wogóle wsród znajomych ludzi majacych coś wspólnego z transportem. Powiedz mi jeszcze czy musiałes przejsc jakas rozmowe kwalifikacyjna? jak sobie z tym dales rade? pracuja z toba jacys Polacy jeszcze? To mnie zawsze zastanawia jak ludzie przechodzą ten etap. Zawsze zostaje alternatywa jakas firma ktora zatrudni mnie za 8,50Euro pojezdzic pol roku, obyc sie w temacie i zmienić prace. Tylko jeszcze nie spotkalem ogłoszenia na Agenture Fuer Arbeit,zeby ktos szukał i w wymaganiach było napisane, Podstawa znajomość Niemieckiego. Zawsze wymagaj bardzo dobrej ewentualnie biegłej znajomości. Jeszcze mam pytanie do Ciebie Katerpi czym jezdzić i co wozisz, z czystej ciekawosci:) Tak szczerze powiedziawszy nie miałem rozmowy kwalifikacyjnej. Kazali mi przyjść, chwilę pogadałem z szefem (luźna rozmowa jak w barze) i powiedzieli, żeby czekać bo robota będzie na pewno. Padły tylko dwa ostrzeżenia; że godziny pracy są kijowe(zmiany od 10 do 19, od 13 do oporu) i w święta trzeba ostro pracować. Mi to nie przeszkadza, młody jestem, chcę trochę pieniędzy odłożyć, a za święta i nadgodziny porządnie płacą.... W firmie jest jeszcze jeden Polak. Nie przepadam za nim, bo odnoszę wrażenie, że traktuje mnie jak konkurencję. W najlepszym wypadku chce pokazać jaki on to mądry nie jest. Kontakt z nim mam na szczęście znikomy, choć prywatnie mieszka ode mnie raptem 400m. Poza tym jego osobowość mnie drażni. Wiecznie chłop narzeka. Gdybym miał tyle uporu co Ty, zrobiłbym to tak. Napisał Lebenslauf i Bewerbung. Przykładowy można znaleźć w necie. Potem znalazł adresy firm transportowych w necie. Na pewno też znasz gdzie w okolicy są różne firemki. Papiery w dłoń i osobiście uderzać do pracodawcy. Wysyłanie takich rzeczy nic nie daje... Języka się nie bój. To nie studia w Monachium. Jeśli szef zaakceptuje twoją znajomość na pierwszej rozmowie to dalej pójdzie z górki. Co wożę? Zioła wożę Pomidory, ogórki, flance. Wszystko co ma coś wspólnego z ogrodnictwem. Mam stałe punkty odbiorów i muszę to dziadostwo tylko na bazę przytargać. Niezbyt skomplikowana robota. mcr Post Wysłano: 01 cze 2015, 19:05 Offline Użytkownik Rejestracja: 13 kwie 2011, 18:39 Posty: 360 GG: 1 Samochód: Coś tam zawsze jest Lokalizacja: Konin, Wielkopolska i reszta świata Ludzie,zacznijcie szanować siebie i swój końcówkę tego wątku i resztka włosów na głowie staje szofer zarabiasz 8,50 i jesteś happy .Przy rozwożeniu pizzy więcej 3,5 roku ciężarówką na południu Niemiec i tu nikt nie wsiądzie za kółko niżej 12/godz.,nawet Turasy szczają za mniej na kierowców jest spore,powiem można samemu wybierać co się chce,za ile się chce,u kogo się praktyki powiem tylko,że warto odpuścić nawet eurasa z godziny a pracować z normalnymi ludźmi,w przyjaznej język też za bardzo nie przejmowałbym się,gdziekolwiek jestem,wszędzie pełno naszych,Ukraińców,Rosjan i firmy przyzwyczajone są raczej do chwili,gdy zrobienie prawka CE Niemca kosztuje z tymi ich wszystkimi modułami szkoleniowymi ponad 8 jest gotowych położyć taką kasę i dlatego jest popyt w tym musisz coś potrafić i warunki zatrudnienia zawsze są do uzgodnienia na start dostałem 11,70 brutto,po miesiącu 12,50 a teraz firmowe free,jazda wokół komina-max wolne,choć kiedy chcę mogę poganiać a przeważnie chcę,ponieważ jestem tu sam i co mi tu robić przez dwa dni zjazdów do Polski też nie ma problemu. _________________Ganiam hulajnogą,bo lubię świat bez pedałów. Kierownik Post Wysłano: 01 cze 2015, 19:32 Offline Użytkownik Rejestracja: 05 gru 2010, 17:24 Posty: 5558 Samochód: Volvo FH No to gdzie jest taka firma, to ja pojadę poganiać . _________________Naczelny Prywaciarz WC . mcr Post Wysłano: 01 cze 2015, 19:45 Offline Użytkownik Rejestracja: 13 kwie 2011, 18:39 Posty: 360 GG: 1 Samochód: Coś tam zawsze jest Lokalizacja: Konin, Wielkopolska i reszta świata Mnie też nikt nie pomagał,pierwszą pracę znalazłem w internecie,dwa telefony i za parę dni podać na czytać, jest na całym Zachodzie _________________Ganiam hulajnogą,bo lubię świat bez pedałów. Kierownik Post Wysłano: 01 cze 2015, 19:59 Offline Użytkownik Rejestracja: 05 gru 2010, 17:24 Posty: 5558 Samochód: Volvo FH Ale ja jestem ze Wschodu, a tu ma się wszystko załatwiane . _________________Naczelny Prywaciarz WC . mcr Post Wysłano: 01 cze 2015, 20:20 Offline Użytkownik Rejestracja: 13 kwie 2011, 18:39 Posty: 360 GG: 1 Samochód: Coś tam zawsze jest Lokalizacja: Konin, Wielkopolska i reszta świata Kierownik Post Wysłano: 01 cze 2015, 20:56 Offline Użytkownik Rejestracja: 05 gru 2010, 17:24 Posty: 5558 Samochód: Volvo FH Bez sandałów? To nie jadę!!! Niech se Helmut z Helmucicą jeżdżą w gumifilach sami. Nie bede na Niemca robił! _________________Naczelny Prywaciarz WC . mcr Post Wysłano: 01 cze 2015, 21:05 Offline Użytkownik Rejestracja: 13 kwie 2011, 18:39 Posty: 360 GG: 1 Samochód: Coś tam zawsze jest Lokalizacja: Konin, Wielkopolska i reszta świata Skoro masz takie podejście do sprawy,po co było bałaganić komuś w wątku i zaśmiecać dalej poślady za oficjalną najniższą krajową,co mnie do tego. _________________Ganiam hulajnogą,bo lubię świat bez pedałów. Ziutomir Post Wysłano: 01 cze 2015, 21:08 Offline Użytkownik Rejestracja: 22 maja 2008, 10:01 Posty: 236 Lokalizacja: D-85xxx Cytuj:a teraz firmowe free,jazda wokół komina-max ja myślę że trochę cię poniosło. To brzmi jak ten mit "pracuje w małej rodzinnej firmie, 5 zestawów, szef spoko, co weekend w domu, ósemka z przodu". O ile nie jest niczym specjalnym to nie znam gościa który płacąc tą stawkę nie wymaga czasem przysiedzenia dłużej w robocie. Poza tym, na południu nikt nie pozwoli ci mieszkać za darmo, za mało mieszkań, za wysokie czynsze. No chyba że mieszkasz z kimś w 3,5 roku ciężarówką na południu Niemiec i tu nikt nie wsiądzie za kółko niżej 12/ zaczął gość, który mieszka koło Hamburga. Skąd wiesz, że w tamtych stronach te 12 brutto/h to też norma?Cytuj:nawet Turasy szczają za mniej jeżdzićTutaj zgadzam się w 100 procentach. Chociaż nie wiem czy odpowiednie porównanie - naszych kierowców do tureckich. Ci drudzy znają język lepiej i nie bardzo chcą pracować w błocie, kurzu, śmieciach. _________________Witam. Nazywam się Ziutomir. Tak, jestem Anonimowym Frustratem. mcr Post Wysłano: 01 cze 2015, 21:30 Offline Użytkownik Rejestracja: 13 kwie 2011, 18:39 Posty: 360 GG: 1 Samochód: Coś tam zawsze jest Lokalizacja: Konin, Wielkopolska i reszta świata Ziutomir,nie wiem jak to robisz ale dokładnie tak jest jak w małej rodzinnej firmie,5 zestawów,szefa życzę każdemu takiego,na jakiego mam przy są to niewiadomo jakie apartamenty,po prostu kawalerka z aneksem kuchennym i co mi więcej,cały prawie dzień jestem poza firmą i codziennie w domu,nie co to prawie cała stadnina,reszta z tyłu: _________________Ganiam hulajnogą,bo lubię świat bez pedałów.Jeszcze jedna uwaga. Syn mojego przyjaciela, pracując w PL w ocynkowni zarabiał 2300zł w DE po 3 latach zarabia pracując 8-9h dziennie 2200 E -ta sama praca. Więc tu matematyka jest jasna. Ale kierowca CE międzynarodowy? Swo ją drogą jak łebek w jakieś fabryce pracuje 170h miesięcznie za 2200E a kiero CE 3/1 1850?
~dobry kolega2019-08-14 13:49:43Tadek vel agagora przestan sie juz wyglupiac~Sancho Pancho2019-08-14 13:52:01Aga jeszcze ja, po 12 godzinach należy się połowa diety, nie zapomnij również tego rozliczać :) ~Obiektywny2019-08-14 13:52:05Lepiej miec najglupszy nick niz slimaka pomiedzy nogami :) AgaGora 2019-08-14 13:52:08Przytulcie kolegę barany. Kolega nie bój się, to eunuchy i nic ci nie zrobią. ~Sancho Pancho2019-08-14 13:53:15Tutaj chyba pisze trzech, czterech BOSSAKÓW i mają po pięć nickow :) AgaGora 2019-08-14 13:53:19Sancho po 12 godzinach cała dieta. CAŁA AgaGora 2019-08-14 13:54:23Więc sami widzicie jaki poziom waszej wiedzy szoferaki. ~Sancho Pancho2019-08-14 13:56:17Dawno miałem placone, 2008 ostatni raz :) ~Sancho Pancho2019-08-14 13:57:16Dwa trzy razy spałem w samochodzie :) Nie chce spać w samochodzie, od tego jest dom :) ~Sancho Pancho2019-08-14 13:59:00Aga, ja byłem szoferem. Towar sam się ładuje i sam się wyląduje :) A nie jazda firanka, albo innymi podrutowanymi autami :) ~parkingowy dyrektor2019-08-14 14:00:10Widać ze tu> Ciężko być nawet głupim, baranem... itd Konkurencja jest po prostu zbyt duża. AgaGora 2019-08-14 14:01:10Sancho widać z daleka ześ tępak. Dieta należy sie bez względu na to czy śpisz w aucie czy w domu. Szoferaki wyjasnijcie to koledze. ~Sancho Pancho2019-08-14 14:03:42Posłuchaj, mnie nie interesuje już transport ciężarowy, jest to dno. Chyba że zapłacą mi na betoniarce 10. 000 zł netto. Wtedy mógłbym ewentualnie popracować. Wystarczy mi to co mam AgaGora 2019-08-14 14:04:08Widzisz sancho jakich masz kolegów? Żaden ci nie pomoże i nie wyjaśni~Sancho Pancho2019-08-14 14:06:31Wystarczy Google albo PIP i wszystko wiem. Coś jeszcze~parkingowy dyrektor2019-08-14 14:10:31Tak dziady, płacić diety i płakać... wyjscia nie macie. ~Łukasz2019-08-14 14:33:27Skoro taka osobowość jak ELONEX pracuje we francepol to nie jest tam źle. Tym bardziej, że jakoś moasiwych negatywnych opinii o tej firmie nie ma. ~Sancho Pancho2019-08-14 15:17:35Ja ciągle jestem w domu, gdzie iść po tą dietę :) Do mops-u:) ~Pan Ordynator2019-08-14 15:21:03Chyba że ktoś faktycznie jest na diecie, to wtedy należy się nawet za siedzenie w piwnicy. ~parkingowy dyrektor2019-08-14 15:31:34Lekarze też zalecają żeby być na diecie. Jak dieta to dieta> Czy się stoi czy się leży dieta sie należy. Amen. AgaGora 2019-08-14 15:45:46Puchatek jesteś w błędzie. Wystarczy, że pracujesz poza bazą ponad 12 godzin i należy Ci się cała dieta. Po pracy możesz sobie spać w domu. AgaGora 2019-08-14 15:49:22Się o zakład ze również tak jesteś rozliczany za dzień w którym konczysz podróż na bazie firmy. ~Łukasz2019-08-14 15:50:49Parkingowy dyrektorze mylisz się nie lekarze tylko dietetycy. Przeciętny wypiszywacz recept powiedzmy tak 96% ma takie pojęcie o dietetyce co krowa o gwiazdach. Ich tego nie uczą, a to czego ich nie nauczono, nie istnieje. AgaGora 2019-08-14 15:52:58Puchatek znaczy to że Cię oszukują. AgaGora 2019-08-14 15:54:44Ryczalt za nocleg to co innego. Przepis są jasne. Za 8 do 12 godzin należy sie pół diety. Powyżej 12 cala dieta. AgaGora 2019-08-14 16:01:16Zapytaj się tego, co rozlicza delegacje. Popatrz dokladnie na rozliczenie delegacji. Znajdziesz tam napewno. AgaGora 2019-08-14 16:02:38I nie dostajesz tej diety za pobyt w domu. Dostajesz ją za pobyt w delegacji powyżej 12 godzin. ~Sancho Pancho2019-08-14 16:04:12Ja jestem prawie 24 h w domu :) Dlaczego nie dostaje : (~Sancho Pancho2019-08-14 16:06:12A aa, etransport może mi wypłacić wreszcie za te posty co napisałem :) ~Sancho Pancho2019-08-14 16:30:32Pewnie się pomylil i za dyspozycje również muszą płacić. Szkoda czasu na dywagacje. W firmie Byś potrzebują kierowców, 30-35 zł brutto na godzinę. Jeszcze jakieś bonusy i pewnie plus nadgodziny. Dziadtrans i Bossaki mogą stekac. Tyle ich dobrego, płakać trzeba Zobacz wszystkie oferty pracy praca: praca-dla-kierowcy – Niemcy, zagranica – praca: Kierowca autobusu (m/k) - Niemcy, zagranica; Przeglądaj wynagrodzenia: wynagrodzenia na stanowisku "Oferta pracy kierowca autobusu na linii Erfurt Praga", lokalizacja: Niemcy, zagranica Sortuj według: trafności - daty Pokaż wszystkie praca: EUROKONTAKT - oferty pracy: Niemcy, zagranica Przeglądaj wynagrodzenia: wynagrodzenia na stanowisku "Pracownik ziemny z prawem jazdy kat. C/C+E", lokalizacja: Niemcy, zagranicaZobacz częste pytania i odpowiedzi na temat firmy EUROKONTAKTPokaż wszystkie praca: ASMO Solutions - oferty pracy: Niemcy, zagranica Przeglądaj wynagrodzenia: wynagrodzenia na stanowisku "Kierowca kat. C – 2800-3000 euro na rękę, Dusseldorf, chłodnia, zakwaterowanie za darmo", lokalizacja: Niemcy, zagranicaZobacz częste pytania i odpowiedzi na temat firmy ASMO SolutionsPokaż wszystkie praca: Contrain - oferty pracy: Niemcy, zagranica Przeglądaj wynagrodzenia: wynagrodzenia na stanowisku "Praca w magazynie w Niemczech! Pakowanie serów!", lokalizacja: Niemcy, zagranicaPokaż wszystkie praca: ASMO Solutions - oferty pracy: Niemcy, zagranica Przeglądaj wynagrodzenia: wynagrodzenia na stanowisku "Kierowca kat. C – 2800-3000 euro na rękę, Trier, chłodnia solówka, zakwaterowanie za darmo", lokalizacja: Niemcy, zagranicaZobacz częste pytania i odpowiedzi na temat firmy ASMO SolutionsPokaż wszystkie praca: ASMO Solutions - oferty pracy: Niemcy, zagranica Przeglądaj wynagrodzenia: wynagrodzenia na stanowisku "Kierowca C+E 2900-3100 eur na rękę, bez jezyka, linia automotive, plandeka", lokalizacja: Niemcy, zagranicaZobacz częste pytania i odpowiedzi na temat firmy ASMO SolutionsPokaż wszystkie praca: ASMO Solutions - oferty pracy: Niemcy, zagranica Przeglądaj wynagrodzenia: wynagrodzenia na stanowisku "Kierowca kat. C – 2500-2700 euro na rękę, Lipsk, chłodnia, zakwaterowanie za darmo", lokalizacja: Niemcy, zagranicaZobacz częste pytania i odpowiedzi na temat firmy ASMO SolutionsPokaż wszystkie praca: ASMO Solutions - oferty pracy: Niemcy, zagranica Przeglądaj wynagrodzenia: wynagrodzenia na stanowisku "Kierowca C – 2300-2500 EURO na rękę, solówka, zakwaterowanie za darmo", lokalizacja: Niemcy, zagranicaZobacz częste pytania i odpowiedzi na temat firmy ASMO SolutionsPokaż wszystkie praca: ASMO Solutions - oferty pracy: Niemcy, zagranica Przeglądaj wynagrodzenia: wynagrodzenia na stanowisku "Kierowca C, 3000-3200 euro na rękę, skoczek, zwrot kosztów dojazdu", lokalizacja: Niemcy, zagranicaZobacz częste pytania i odpowiedzi na temat firmy ASMO SolutionsPokaż wszystkie praca: Contrain - oferty pracy: Niemcy, zagranica Przeglądaj wynagrodzenia: wynagrodzenia na stanowisku "Praca w Niemczech przy produkcji sałatek owocowych i warzywnych", lokalizacja: Niemcy, zagranicaPokaż wszystkie praca: ASMO Solutions - oferty pracy: Niemcy, zagranica Przeglądaj wynagrodzenia: wynagrodzenia na stanowisku "Kierowca kat. C – 2800-3000 euro na rękę, chłodnia, bezpłatne zakwaterowanie", lokalizacja: Niemcy, zagranicaZobacz częste pytania i odpowiedzi na temat firmy ASMO Solutions Otrzymuj bezpłatne powiadomienia z najnowszymi ofertami pracy Tworząc powiadomienie Job Alert, akceptujesz nasze Warunki. W każdej chwili możesz zmienić ustawienia zgody, anulując subskrypcję lub postępując w sposób opisany w naszych Warunkach. gfri.